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    最新高频变压器价格?[ 06-15 15:22 ]
       高频变压器是作为开关电源最主要的组成部分,开关电源一般采用半桥式功率转换电路,工作时两个开关三极管轮流导通来产生100kHz的高频脉冲波,然后通过高频变压器进行降压,输出低电压的交流电,高频变压器各个绕组线圈的匝数比例则决定了输出电压的多少。典型的半桥式变压电路中最为显眼的是三只高频变压 器:主变压器、驱动变压器和辅助变压器(待机变压器),每种变压器在国家规定中都有各自的衡量标准,比如主变压器,只要是200W以上的电源,其磁芯直径 (高度)就不得小于35mm。而辅助变压器,在电源功率不超过
    电感线圈的作用[ 06-11 15:20 ]
    目前电感线圈的使用越来越多,可是除了一些专业人员了解他外其他人都不太了解这个物品,今天就由深圳晨飞电子的技术人员给大家讲解一下电感线圈的作用:
    高频变压器骨架有哪些?[ 06-10 15:42 ]
    大家都知道目前使用高频变压器的地方越来越多,那么高频变压器是怎么制作的呢?它都需要哪些材料呢?今天就由深圳晨飞电子的技术人员给大家简单讲一下高频变压器原材料中必不少的骨架都有哪些
    生产高频变压器需要什么设备?[ 06-08 14:50 ]
      现在人类生活上,很多地方都离不开电器产品,而很多的电器产品上也都需要高频变压器,所以现在它的市场也越来越好,但其实大部分人对高频变压器还是有些不了解。在制作高频变压器的时候其实也分人工制作还有机器制作的。下面就由深圳晨飞电子的技术人员向大家介绍一下人工生产高频变压器的时候都需要用到哪些设备:   1、绕线机(包括单杆/半自动/全自动任选)   2、焊锡机(手动锡锅,最好再来一台烙铁维修用)   3、单圈测试仪(也可以使用多道测试仪进行测试)   4、胶带
    简述全桥式开关电源变压器的优劣势[ 06-06 14:34 ]
    上两篇文章我们简单的了解了全桥式开关电源变压器,任何东西或者说物品都有它的优缺点,下面就由深圳晨飞电子的技术人员来说说晨飞电子全桥式开关电源变压器的优缺点:
    交流输出全桥式开关电源变压器初、次级线圈匝数比的计算[ 06-05 14:14 ]
    大家之前都了解开关电源变压器有全桥式还有半桥式之分,其实全桥式里面又有交流输出全桥式开关电源变压器和直流输出全桥式开关电源变压器,那们它们的匝数该怎么计算呢?下面就由深圳晨飞电子的技术团队来为大家讲解一下:
    电感线圈在电子线路中的作用[ 06-04 16:00 ]
    电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时,就会在这根导线的周围产生一定的电磁场,而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用。对产生电磁场的导线本身发生的作用,叫做“自感“,即导线自己产生的变化电流产生变化磁场,这个磁场又进一步影响了导线中的电流;对处在这个电磁场范围的其他导线产生的作用,叫做“互感“。那么电感线圈在电子线路中会又怎样的表现呢,一起来看看吧:     电感线圈在电子线路中基本用于两方面:
    全桥式开关电源变压器参数怎么计算[ 06-04 15:06 ]
    全桥式开关电源变压器参数怎么计算,很多开关电源变压器的设计者都会问到这样一个问题,下面就由深圳晨飞电子的技术专员为大家讲解一下。
    高频变压器和电感的区别体现在哪里呢?[ 06-03 14:58 ]
    高频变压器和电感相同的地方:高频变压器和电感都是用漆包线缠成的线包,内部有铁心或磁芯。     高频变压器和电感不同的地方:变压器主要用于电压变换,其根据是电磁感应定律。     电感线圈一般用在电子线路中,根据是楞次定律。前者一般有两个或三个绕组,有初级绕组和次级绕组,对于升压变压器来说,初级绕组匝数少线径粗,次级绕组匝数多而线径细,降压变压器与之相反,初级匝数多线径细,次级匝数少线径粗,广泛应用于各种用电器中当作电源使用。     变压器是变换交流电压、电流和阻抗的
    全桥式开关电源变压器的工作原理[ 06-02 15:03 ]
       全桥式开关电源变压器工作原理与推挽式开关电源变压器以及半桥式开关电源变压器的工作原理是很相似的,下面就由深圳晨飞电子技术人员来讲解全桥式开关电源变压器工作原理。如下图1所示是全桥式变压器开关电源工作原理图。图中,K1、K2、K3、K4是4个控制开关,它们被分成两组;K1和K4为一组,K2和K3为另一组。开关电源工作的时候,总是一组接通,另一组关断,两组控制开关轮流交替工作;T为开关变压器,N1为变压器的初级线圈,N2为变压器的次级线圈;Ui为直流输入电压,R为负载电阻;uo为输出电压,io为流过负载
    开关电源变压器型号分类怎么分?[ 06-01 15:08 ]
      很多朋友在制作开关电源变压器的时候它有什么分类,其实它是一个非标件,分类也有很多种,每种分类所以用到的领域也相应有些不同。下面就由深圳晨飞电子的技术人团队为大家整理一下常见的一些开关电源变压器的分类。   基本分类有:环型、EI型、R型、C型几种,那么以上几种开关电源变压器哪一种最好呢?   它们各有其优缺点而不存在谁最好之说,所以严格来讲哪一种电源变压器都可以做得最好。从结构上来讲, 环型能够做到漏磁最小,但声音听感方面EI型 则可以把中频密度感做得更好一些。单就磁饱和而言
    惠州桑尼伟太阳能科技有限公司[ 05-30 14:41 ]
    惠州桑尼伟太阳能科技有限公司,创建于2000年,是一家从事绿色环保新能源产品研发、生产、销售于一体的高新科技企业。 公司产品广泛涉及到太阳能行业,节能行业及电子行业。
    高频变压器的器身检查[ 05-29 08:40 ]
      变压器器身检查一是4000kVA 以下用吊芯方法,4000kVA 以上用吊钟罩方法,变压器在投入运行前,最好要吊心(变压器器身)检查一次。     有两种结构:高频变压器的总装配。     1、中小型变压器(就是说的4000kVA 及以下,其实不然,要看具体情况而定。也就是说,不一定是4000kVA 就是一个分界线)油箱结构是器身与箱盖连接在一起的吊起箱盖时,变压器器身也就吊起来了此时的起吊设备要大些,要吊起整个器身,起吊高度也要考虑整个器身的高度。     2、大型变
    正激式开关电源变压器参数的计算[ 05-28 15:12 ]
    深圳晨飞电子技术团队提醒您,正激式开关电源变压器参数的计算主要从这几个方面来考虑。一个是变压器初级线圈的匝数和伏秒容量,伏秒容量越大变压器的励磁电流就越小;另一个是变压器初、次级线圈的匝数比
    简述高频变压器的工作原理及用途[ 05-27 15:17 ]
    高频变压器工作原理: 变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,
    高频变压器的绕组排列形式有哪几种?[ 05-26 09:40 ]
    1、如果原绕组电压高,副绕组电压低,可以采用副绕组靠近磁芯,接着绕反馈绕组,原绕组在最外层的绕组排列形式,这样有利于原绕组对磁芯的绝缘布置。     2、如果要增加原和副绕组之间耦合,可以采用一半原绕组靠近磁芯,接着绕反馈绕组和副绕组,最外层再绕一半原绕组的绕组排列形式,这样有利于减少漏感。     另外,当原绕组为高压绕组时,匝数不能太少,否则,匝间或者层间电压相差大,会引起局部短路。     对于绝缘布置,首先要注意使用的电磁线和绝缘件的绝缘资料等级要与磁芯和绕组允
    为什么在设计高频变压器的时候要考虑降低成本?[ 05-25 14:40 ]
    降低成本是促进高频变压器技术发展的一种推动力.为什么轻,薄,短,小成为高频变压器的发展方向.因为这样既能降低材料成本,又能降低制造成本.提高工作频率,可以使高频变压器的重量和体积下降.但是,要减少负面影响,必须采用新的软磁材料和导电材料并增加抑制高频电磁干扰的措施,因此,对具体使用条件下的高频变压器究竟选用多高的工作频率,要在综合考虑性能和总体成本后决定
    河南思维自动化设备股份有限公司[ 05-23 15:45 ]
    河南思维自动化设备股份有限公司成立于1993年,位于郑州高新技术产业开发区,是专业从事列车监控系统及产品研发、设计、生产、服务的高新技术企业。它先后承担多项列车安全监控系统开发以及铁路运输安全关键技术研究项目,多项产品通过铁道部、相关铁路局的科学技术成果鉴定。从1993年开始,河南思维自动化设备股份有限公司陆续研制推广JK-2H、LKJ-93、LKJ2000型共3代列车运行监控装置
    高频变压器知识的简单介绍[ 05-22 09:23 ]
    变压器的最基本型式,包括两组绕有导线之线圈,而且相互以电感方法称合一起。当一沟通电流(具有某一已知频率)流于其间之一组线圈时,于另一组线圈中将感应出具有一样频率之沟通电压,而感应的电压巨细取决于两线圈耦合及磁交链之程度。     一般指联接沟通电源的线圈称之为「一次线圈」,而跨于此线圈的电压称之为「一次电压」。二次线圈的感应电压可以大于或小于一次电压,由一次线圈与二次线圈问的「匝数比」所选择的因而,变压器区别为升压与降压变压器两种。     大部份的高频变压器均有固定的铁心,其上绕有
    沈阳市蓝光自动化技术有限公司[ 05-21 14:22 ]
    沈阳蓝光成立于1989年,是国内仅有的,拥有完全知识产权的电梯控制——驱动——曳引-—监控整体化解决方案提供商。沈阳蓝光一直将科研创新作为企业灵魂,研发并生产了国内第一台数字化全闭环调速器
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